新聞動態(tài)
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2018
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03
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導讀: 車馳騁在與海天一色的東海大橋上。全程32.5公里的東海大橋是上海國際航運中心深水港工程的一個組成部分。橋的這一邊起始于蘆潮港，橋的那一邊連著有“東海明珠”之稱的洋山島?！ ≤囻Y騁在與海天一色的東海大橋上。全程32.5公里的東海大橋是上海國際航運中心深水港工程的一個組成部分。橋的這一邊起始于蘆潮港，橋的那一邊連著有“東海明珠”之稱的洋山島?！ ≡谖覀円恍腥酥?，有來自美國洛杉磯長灘和蒙特利爾的航運界人士。我們要去的地方是全球最大的集裝箱自動化碼頭——上海國際航運中心洋山深水港區(qū)四期工程，目前是世界規(guī)模最大、技術(shù)最先進的自動化碼頭。作為2017年上海市重大建設(shè)項目，洋山四期的建成和投產(chǎn)標志著中國港口行業(yè)在運營模式和技術(shù)應(yīng)用上實現(xiàn)了里程碑式的跨越、升級與重大變革；為上海港進一步打通港口上下游產(chǎn)業(yè)鏈，進一步鞏固港口集裝箱貨物吞吐能力世界第一的地位，為加速躋身世界航運中心前列提供動力?！ ≤囈坏诌_洋山島,第一個右轉(zhuǎn)彎就是自動化碼頭。映入眼簾的是眾多紅色的橋吊、船吊和軌道吊，整齊地矗立在茫茫霧海中。一眼望去，偌大的碼頭里安安靜靜的，空無一人。在碼頭的后方，一座現(xiàn)代化的塔樓已經(jīng)建成，操作控制中心在遠程指揮著碼頭上每一個細節(jié)。橋吊精準抓起色彩繽紛的各大船公司的集裝箱，由無人駕駛的自動導引運輸車（AGV）繁忙地來回穿梭在碼頭上?！ ∥覀冸S著碼頭陪同人員進入到操作控制中心，一個大平層的辦公室...
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2017
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04
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30
導讀:銀聯(lián)國際與澳洲最大航空公司澳洲航空(QantasAirways，簡稱“澳航”)27日共同宣布，開通中國境內(nèi)始發(fā)澳航航班的銀聯(lián)卡網(wǎng)上購票支付服務(wù)。 記者 劉長忠 記者27日從中國銀聯(lián)獲悉，銀聯(lián)國際與澳洲最大航空公司澳洲航空(QantasAirways，簡稱“澳航”)27日共同宣布，開通中國境內(nèi)始發(fā)澳航航班的銀聯(lián)卡網(wǎng)上購票支付服務(wù)。 當天，雙方還簽署全面合作備忘錄，未來將把銀聯(lián)在線支付擴大到澳航全球始發(fā)的航班，并聯(lián)合開展營銷活動。 最新數(shù)據(jù)顯示，銀聯(lián)卡受理網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)拓展到162個國家和地區(qū)。作為中國主要旅游和留學目的地，澳大利亞的銀聯(lián)卡業(yè)務(wù)也取得積極進展。2014年，在中澳領(lǐng)導人共同見證下，銀聯(lián)國際與西太平洋銀行、澳新銀行分別簽署全面合作協(xié)議。此后項目快速落地。目前，澳大利亞90%的ATM和70%的商戶受理銀聯(lián)卡；在可用銀聯(lián)卡的商家中，有60%支持“云閃付”?！ 〕司€下受理網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，銀聯(lián)卡在澳大利亞網(wǎng)上商戶的使用也日益便利，澳航成為首個開通銀聯(lián)卡在線支付的澳大利亞航空公司。此次銀聯(lián)國際與澳航約定，未來一年內(nèi)實現(xiàn)澳航全球始發(fā)航班的機票支持銀聯(lián)卡在線支付，并將聯(lián)合開展銀聯(lián)卡專屬優(yōu)惠活動，提升用卡體驗。 銀聯(lián)國際首席執(zhí)行官蔡劍波表示，2017年是“中澳旅游年”，銀聯(lián)國際正進一步加快澳大利亞的銀聯(lián)卡業(yè)務(wù)布局：持續(xù)完善銀聯(lián)卡線下線上受理網(wǎng)絡(luò)，注重形成網(wǎng)上支付業(yè)務(wù)特色，推動更...
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2017
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05
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27
導讀:2017年1-4月，安徽六安市進出口報關(guān)總額11.7億元，比去年同期(下同)增長30.9%，比1-3月增幅擴大4個百分點?！ ?017年1-4月，安徽六安市進出口報關(guān)總額11.7億元，比去年同期(下同)增長30.9%，比1-3月增幅擴大4個百分點。其中，出口11.1億元，增長20.9%。1-4月，六安以一般貿(mào)易方式進出口11.5億元，增長33.8%，占六安市同期進出口報關(guān)總額的98.3%。民營企業(yè)進出口報關(guān)9.2億元，增長47.1%，占79%。今年以來，六安機電產(chǎn)品和紡織類產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)積極走出去，擴大了海外訂單，是外貿(mào)繼續(xù)保持增長的主要原因。同時人民幣對美元匯率下調(diào)，企業(yè)出口成本降低，也擴大了企業(yè)出口的積極性。
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2017
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08
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29
導讀: 據(jù)外媒報道，號稱“天下第一堵”的吉大港為了快速完成新碼頭的修建工作，緩解擁堵狀況，將動用孟加拉國軍隊幫助其修建Patenga集裝箱碼頭（PCT）?！ ?jù)外媒報道，號稱“天下第一堵”的吉大港為了快速完成新碼頭的修建工作，緩解擁堵狀況，將動用孟加拉國軍隊幫助其修建Patenga集裝箱碼頭（PCT）?！ ?jù)悉，孟加拉軍隊的武裝部之前就有快速完成工程開發(fā)工作的歷史?！ 〖蟾勰壳靶枰ㄔ煲粋€長600米，占地26畝、深度為9.5米的3個碼頭，碼頭一年的容量約為60萬Teu。該項目將于2019年中期完成，費用為2.341億美元。 吉大港港務(wù)局主席、海軍少將M Khaled Iqbal在接受采訪時表示，我們正在與軍隊進行碼頭建設(shè)，我們也亟需改善港口存放空間?！ CT還將有鐵路路線往返于集裝箱碼頭， Iqbal說，其中的兩個碼頭將會有四架船用龍門起重機用于集裝箱裝卸，剩下的一個碼頭將是多用途的，處理集裝箱和批量運輸?！ 疤煜碌谝欢隆钡募蟾?，在今年6月一集裝箱船撞上吉大港龍門起吊機后，擁堵狀況嚴重惡化?！ ∵@給孟加拉國的進出口部門帶來巨大壓力，船只不得不在外港被迫停留6至10天，給托運人帶來沉重的附加費用?！ 〖蟾鄣慕煌ㄟ\輸量占孟加拉國海運貿(mào)易的92%，2016年同比增長16%，達到230萬TEU，幾乎是其設(shè)計能力160萬Teu的兩倍。
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2017
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11
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14
導讀: 湖北省2017年1-10月進出口報關(guān)總值2539.5億元人民幣（下同），比去年同期（下同）增長21.7%，進出口總體增速、出口增速、進口增速分別高于全國平均水平5.8個、9.8個和0.7個百分點?！ ?1月13日，武漢海關(guān)發(fā)布1—10月湖北省進出口數(shù)據(jù)。據(jù)海關(guān)初步統(tǒng)計，湖北省2017年1-10月進出口總值2539.5億元人民幣（下同），比去年同期（下同）增長21.7%，進出口總體增速、出口增速、進口增速分別高于全國平均水平5.8個、9.8個和0.7個百分點。 一般貿(mào)易進出口報關(guān)占7成以上 對外承包工程貨物出口增長較快 1-10月，湖北省以一般貿(mào)易方式進出口報關(guān)1892.6億元，增長26.2%，占同期全省外貿(mào)總值的74.5%。其中，出口1187.7億元，增長24.4%；進口704.9億元，增長29.2%。以對外承包工程出口貨物方式出口34.1億元，增長40.7%；以海關(guān)特殊監(jiān)管方式進出口報關(guān)92.6億元，下降14%?！ ∶駹I企業(yè)為最大出口主體 國有企業(yè)進口增長較快 1-10月，湖北省民營企業(yè)進出口1281.4億元，增長20.7%，占同期湖北省外貿(mào)總值的50.5%。湖北省外商投資企業(yè)進出口661.1億元，增長16%，國有企業(yè)進出口596.8億元，增長32%。其中，出口297億元，增長17.3%；進口299.8億元，增長50.8%?！ W盟、美國、香港、東盟等主要市場進出...
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2018
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01
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導讀: 近年來，中法在一些焦點議題上有待加強溝通。比如，中方期待，和中國友誼源遠流長的法國能夠在西歐范圍內(nèi)帶頭支持“一帶一路”倡議、明確對中國在法投資的態(tài)度。法方則希望，中國能夠放寬法國企業(yè)對中國市場的準入，提高中法經(jīng)貿(mào)的“互惠”程度。 9日，中法經(jīng)貿(mào)合作多項新成果在北京揭曉，法國總統(tǒng)馬克龍訪華的“重頭戲”水落石出。中法雙方此次沒有公布經(jīng)貿(mào)訂單總額，個別傳統(tǒng)合作領(lǐng)域似乎也缺乏震撼性消息。這是否說明，馬克龍此次訪華的經(jīng)貿(mào)“成績單”成色不足呢？ 并非如此。一方面，注重務(wù)實的馬克龍在接受法國媒體采訪時明確說，他不看重經(jīng)貿(mào)訂單額數(shù)據(jù)，“因為很多時候高額的意向并不能落實”；另一方面，從中法經(jīng)貿(mào)發(fā)展大局來看，馬克龍此次訪華最重要的意義在于，雙方以此為契機增信釋疑，為長遠發(fā)展夯實互信基礎(chǔ)?！ 〗陙恚蟹ㄔ谝恍┙裹c議題上有待加強溝通。比如，中方期待，和中國友誼源遠流長的法國能夠在西歐范圍內(nèi)帶頭支持“一帶一路”倡議、明確對中國在法投資的態(tài)度。法方則希望，中國能夠放寬法國企業(yè)對中國市場的準入，提高中法經(jīng)貿(mào)的“互惠”程度。 法國所謂提高“互惠”的訴求看似清晰，實則回避一個根本問題：法國企業(yè)競爭力不足。如果中國市場真的不夠開放，同樣的標準，為什么德國企業(yè)在中國的市場份額遠遠高于法企？了解中法經(jīng)貿(mào)癥結(jié)的人都知道，在很多領(lǐng)域，中國已經(jīng)放開市場，但法國企業(yè)卻競爭不過德國、美國和日本，只能望洋興嘆?！ ?..
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2018
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04
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導讀: 現(xiàn)階段，華南地區(qū)進口煤依然保持40元/噸左右的價格優(yōu)勢。 這幾天，環(huán)渤海港口煤價快速下跌，今天(4月2日)的報價普降10元/噸以上，5500大卡動力煤已經(jīng)出現(xiàn)595元/噸的成交價?！ …h(huán)渤海港口動力煤價格為什么會大幅下跌？根本原因還是供大于求，其中進口煤的拉動作用不容小覷。3月下旬以來，進口煤始終保持50元/噸左右的價格優(yōu)勢，在一定程度上擠占了環(huán)渤海港口現(xiàn)貨的市場份額。 據(jù)了解，除了一部分進口煤直接進電廠，現(xiàn)在南方港口和碼頭也堆積了大量的進口煤，甚至導致新到港的煤源暫時難以靠泊。截至4月2日，標志性的廣州港庫存高達252.5萬噸，而廣州港的設(shè)計庫存只要280萬噸。 目前，整個市場需求也偏弱，3月份全國重點電廠的平均日耗只有359萬噸，相比2月份減少34萬噸，環(huán)比減少9.47%。考慮到2月份還有春節(jié)因素影響，3月份全國重點電廠的日耗居然比2月份還低，這也就不難理解為什么3月份煤價會大幅下跌了?！ ‖F(xiàn)階段，華南地區(qū)進口煤依然保持40元/噸左右的價格優(yōu)勢。綜上來看，短期內(nèi)環(huán)渤海動力煤價格至少還有30元/噸以上的下浮空間。
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2017
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04
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企業(yè)為了能把業(yè)務(wù)發(fā)展到海內(nèi)外擴大經(jīng)營，因為自身經(jīng)驗不足必須找專業(yè)的報關(guān)公司進行報關(guān)。上海進口報關(guān)公司常年幫助企業(yè)運作報關(guān)業(yè)務(wù)，有著自己的航線和報關(guān)團隊，幫助企業(yè)解決了很多后顧之憂。下面我們來了解下上海進口報關(guān)公司有哪些作用？1、提供專業(yè)報關(guān)的作用：企業(yè)在進行報關(guān)時手續(xù)繁多，如果手續(xù)不全或不符合規(guī)定都將影響報關(guān)和企業(yè)的利益。專業(yè)的上海進口報關(guān)公司常年進行報關(guān)對相關(guān)手續(xù)的辦理非常熟悉，幫助企業(yè)設(shè)計出十分完善的報關(guān)方案規(guī)避風險，辦理相關(guān)手續(xù)解決了企業(yè)報關(guān)時所遇到的麻煩。上海進口報關(guān)公司和企業(yè)達成合作后，會根據(jù)企業(yè)出關(guān)的商品情況專門規(guī)劃出完善的報關(guān)方案，把報關(guān)材料按規(guī)定準備齊全后為企業(yè)進行風險分析，雙方商定相互協(xié)作達成共識由上海進口報關(guān)公司著手處理進出口報關(guān)程序。2、提供專業(yè)物流系統(tǒng)的作用：上海進口報關(guān)公司有著自己專業(yè)的物流系統(tǒng)，不但擁有自行管理的倉庫和集裝箱，還能為企業(yè)提供裝運散貨的車隊。公司有嚴格的工作流程提供專人專職負責調(diào)度，對貨物的運輸情況進行路線追蹤全程掌握貨物具體運輸情況。上海進口報關(guān)公司還可以安排內(nèi)河迫船，通過水路送到指定碼頭協(xié)調(diào)接送貨物。3、提供新市場的作用：一流的上海進口報關(guān)公司都有自己合作的空運、海運及陸運渠道。上海進口報關(guān)公司為了不斷完善業(yè)務(wù)服務(wù)范圍，在國內(nèi)外建立了更多的新市場，在國內(nèi)在港口城市開設(shè)了國際貨運代理辦事處，如：寧波、天津、青島、張家港、深圳等辦事處。在國...
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